. Визначення собівартості автомобільних перевезень при виконанні доставки вантажу на розвізно-збірному маршруті.

10. Визначення собівартості автомобільних перевезень при   виконанні доставки вантажу на   розвізно-збірному маршруті. Факторний аналіз впливу техніко-експлуатаційних показників на собівартість перевезення 1 т вантажу на   розвізно-збірному маршруті.
            Собівартість автомобільних перевезень визначається витратами, що припадають на одиницю транспортної продукції. В залежності від специфіки роботи транспортного підприємства (ТП), собівартість вимірюється у грошових одиницях на т, ткм, машино-години роботи, тощо.
          Сума витрат :
      ∑Зї=∑Сзм+∑Спост
      ∑Сзм- змінні витрати
      ∑Спост- постійні витрати
      Одиниця виміру Сзм на 1км пробігу є грн./км .
      Спост включає накладні витрати та умовно вкл. ЗП
      Величина Спост на 1год роботи – грн. /год .
      Як Сзм так і Спост залежать від вантажопідйомності авто і вона є лінійна .
      Sт – грн./км собівартість пер. 1 т вантажу
      Sткм грн./ткм собівартість виконання 1ткм
      Sт=lнї/qγстβ(Сзм+Спост/Vт)+(Спост*tнр)/ qγст. (грн./т)
      Sткм=1/ qγстβ(Сзм+Спост/Vт)+(Спост*tнр)/ qγст lнї (грн./ткм)
      Із збільшенням qγст. , β , Vт значення Sт та Sткм зменшується
      Із збільшенням tнр , значення Sт та Sткм збільшується
      Із збільшенням lнї , значення Sт збільшується
      Із збільшенням lнї , значення Sткм зменшується
      Аналіз впливу ТЕП на собівартість .
      Для залежності собів. перевезень від ТЕП функція залежності представлена у вигляді функцій :
      у=ах+в
      у=а/х+в
  1. Залежність Sт та Sткм від коеф. Використання пробігу авто β



11. ПОКАЗНИКИ, ЩО ХАРАКТЕРИЗУЮТЬ РОБОТУ ПАРКУ PYXOMOrO СКЛАДУ   . АНАЛІЗ ПАРКУ PYXOMOrO СКЛАДУ .
      Основні показники, що визначають транспортну роботу парку