Рухомий склад автомобільного транспорту

Класифікація рухомого складу

Залежно від типу встановленого двигуна автомобілі й автомобілі-тягачі розрізняють як карбюраторні, дизельні, газобалонні та електромобілі.
Автомобілі з карбюраторними двигунами є основними складо¬вими парку країни. Карбюраторні двигуни встановлено на автомобі¬лях малої і середньої вантажопідйомності.
Автомобілі з дизельними двигунами — вантажні автомобілі ве¬ликої й особливо великої вантажності. Витрати палива у них на 30-40 % нижчі, ніж у автомобілів з карбюраторними двигунами.
Газобалонні автомобілі працюють на порівняно дешевому па¬ливі. Найдоцільніше їх використовувати у великих містах, які мають газопроводи від великих родовищ або підприємств газової промис¬ловості.
Основні переваги використання електромобілів — безшум¬ність роботи і відсутність газових викидів. їх доцільно використо¬вувати для міських перевезень невеликих партій вантажів, особливо якщо навантажування або розвантажування цього вантажу викону¬ється в приміщеннях підприємств, складів і т. д.
Залежно від прохідності автомобілі поділяють на дорожні (об¬меженої прохідності), збільшеної і високої прохідності.
Дорожні автомобілі використовують під час роботи на шляхах з твердим покриттям і без покриття (ґрунтових)

Класифікація вантажних автомобілів, причепів, тягачів.

Клас автомобіля Вантажопідйомність, т
Особливо малої вантажопідйомності До 0,5
Малої вантажопідйомності 0,5 - 2,0
Середньої вантажопідйомності 2,0 - 8,0