Облік технічного обслуговування транспортних засобів в АТП

ЗМІСТ
  1. Економічна сутність технічного обслуговування транспортних засобів в автотранспортному підприємстві
      2.1. Щоденне технічне обслуговування автомобілів
      2.2. Перще технічне обслуговування автомобілів
      2.3. Друге технічне обслуговування автомобілів
      2.4.   Сезонне технічне обслуговування (СО).
      2.5.   Ремонт, модернізація та поліпшення автотранспорту
  2.   Первинний   облік технічного обслуговування транспортних засобів в автотранспортному підприємстві
  3. Синтетичний облік технічного обслуговування транспортних засобів в автотранспортному підприємстві
Висновки і пропозиції
Список використаних джерел

  1. ЕКОНОМІЧНА СУТНІСТЬ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ В АВТОТРАНСПОРТНОМУ ПІДПРИЄМСТВІ
У сучасних умовах господарювання зростає роль обліку як функції управління підприємством. Транспортні підприємства мають певну специфіку виробничої діяльності, яка накладає відбиток на організацію та методику бухгалтерського (фінансового) і податкового обліку [1].
Для того, щоб облік технічного обслуговування транспортних засобів в АТП відповідав вимогам, необхідно розібратися з термінологією, від чого значною мірою залежить правильність їх відображення в обліку.
Нажаль, ні Податковий кодекс, ні бухгалтерські стандарти не містять чіткого визначення, що таке технічне обслуговування, проте в деяких із відомчих нормативних документах можна знайти різні тлумачення цих термінів. Наприклад: у Наказі Міністерства транспорту України поняття технічне обслуговування визначено як операція чи комплекс операцій із задоволення вимог, установлених експлуатаційною чи сервісною документацією дорожнього транспортного засобу як умова забезпечення відповідності його експлуатаційних характеристик вимогам виробника і нормативних документів. [2].
Визначення «технічне обслуговування» можна знайти також і в одному із посібників з фінансового обліку, за яким технічне обслуговування