Ремонт проміжного вала коробки передач

Зміст     Вступ                                                                                                           с.   1 Вихідні дані                                                                           1.1 Креслення (ескіз деталі) деталі.                                       1.2 Конструктивні особливості і умови роботи деталі.       1.3Технічні умови та контроль на сортування деталі.           2.Технологічний розділ   2.1 Опис причин виникання дефектів деталі.                           2.2 Вибір розміру партії деталі.     2.3 Вибір раціональних способів відновлення.   2.4 Складання плану обробки деталі при її відновленні.   2.5 Вибір установочних баз.   2.6 Розрахунок припусків на технічну обробку деталі.   2.7 Вибір устаткування, пристроїв і інструменту.   2.8 Вибір режимів різання та розрахунок технічних норм   часу.     2.9 Складання технологічної документації. 3 Конструкторський розділ.   Призначення, будова та робота пристрою. 4 Економічний розділ.   Розрахунок собівартості відновлення деталі.                                               5 Список використаних джерел. |
| | | | | КП.РА-99.10.00.000 ПЗ |
| | | | | |
Зм.     | Арк. | № Докум. | Підпис | Дата | |
Розробив | Фуфалько А.І | | | Технологічний процес відновлення проміжного вала коробки передач автомобіля ЗИЛ 431410   | Літера | Маса | Масштаб |
Перевірив | Длугунович В.І | | | |     | Н | | | |
Реценз. | | | | |         НК НТУ ТС-41 |
Н.Контроль | Длугунович В.І | | | | |
Затверд. | | | | | |
                                                                                      Вступ   В даний момент ремонт деталей   дуже важливе і актуальне питання оскільки заміна зношених деталей новими обходиться в декілька разів дорожче ніж відновити зношену деталь. Також слід врахувати і той фактор, що деталі на ринку не завжди є якісними і дуже часто купуючи нову «оригінальну деталь» в кінцевому результаті більшість бувають незадоволеними і приходять до висновку, що краще відновити зношену деталь ніж купити нову.   Основна задача ремонтних підприємств – це зниження собівартості ремонту автомобілів